楓信KS精密伺服蝸輪減速機(jī)： 具有間隙小肺致、效率高、速比大怨颜、壽命長伞访、振動低蝶涩、低噪音驶鹉、低溫升、外觀美铣墨、結(jié)構(gòu)輕小室埋、安裝方便、定位精確等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)伊约、直流伺服馬達(dá)減
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KS50 KS63 KS75 KS90 KS110 KS130 KS150
楓信KS精密伺服蝸輪減速機(jī)：
具有間隙小姚淆、效率高、速比大屡律、壽命長腌逢、振動低、低噪音超埋、低溫升缓冷、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小淑免、安裝方便即倦、定位精確等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)減速傳動暑礼。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下疚线、臺達(dá)、安川硅拆、富士背渤、三菱、三洋栗衍、西門子熊骆、施耐德等等。
KS精密伺服蝸輪減速機(jī)特點(diǎn)：
1幸瓢、背隙在5－15弧分诉母，
2、標(biāo)準(zhǔn)中心距: 50; 75; 90; 110;130;150.
3冀泻、傳動比：一級：7.5－80;二級：60－500;三級：400－4000
4、輸入功率：0.4KW-15KW
5蜡饵、4個安裝表面
6弹渔、表面光滑，外型輕小
7溯祸、低噪聲肢专，發(fā)熱量小。
8焦辅、法蘭可替換博杖，可適配不同廠家的伺服電機(jī)
9、整機(jī)采用通用可替換部件組裝。
產(chǎn)品應(yīng)用：
適用于快速剃根、精確定位機(jī)構(gòu)：
（1） 適用于精密加工機(jī)床哩盲、印刷機(jī)械，食品機(jī)械狈醉、紡織機(jī)械廉油，印花機(jī)械，自動化產(chǎn)業(yè)苗傅、工業(yè)機(jī)器人紧寺、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)等靶疟；
（2） 適用于工廠自動化快速移載機(jī)構(gòu)虾脆、機(jī)器人手臂抓取機(jī)構(gòu)、智能立體倉庫等脂桂。
KS伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)樣本下載地址：http://shbide.com/down/html/download/KS.rar
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KF系列精密伺服減速機(jī)
時間: 2016-08-16 16:21 點(diǎn)擊: 4165 次
KF系列精密伺服行星減速機(jī)： 為方形法蘭設(shè)計压伸，安裝尺寸簡單方便。型號分：KF40梧部、KF60项驮、KF90、KF120泊嗤、KF160洛淑、KF200等常用機(jī)座型號。速比：3~1000有20多種比速可選擇;分一垮袭、二驻碉、三減速傳動;
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具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價比高转砖，精度高须鼎、鋼性好、承載能力大府蔗、效率高晋控、壽命長、體積輕小姓赤、外觀美觀赡译、安裝方便、定位精準(zhǔn)等特點(diǎn)不铆。適用于交流伺服馬達(dá)蝌焚、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)誓斥、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動只洒。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下许帐、臺達(dá)、安川毕谴、富士成畦、三菱、三洋彬界、西門子骚钮、施耐德、法那克垛夷、科比设鼎、科爾摩根、AMK致煎、帕克等等阿席。
KF系列精密伺服行星減速機(jī)：
為方形法蘭設(shè)計，安裝尺寸簡單方便屠蚌。型號分：KF40菠吟、KF60、KF90啊衣、KF120煮卢、KF160、KF200等常用機(jī)座型號糖追。速比：4~1000有20多種比速可選擇;分一争造、二、三減速傳動;精度：一級傳動精度在5-10弧分藏澳，二級傳動精度在7-12弧分;三級傳動精度在9-15弧分仁锯；有數(shù)百種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域：
伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上翔悠，廣泛應(yīng)用于中等精度程度的工業(yè)領(lǐng)域业崖。如：精密機(jī)床、焊接設(shè)備蓄愁、自動切割設(shè)備双炕、包裝設(shè)備，太陽能撮抓、工業(yè)機(jī)器人雄家、醫(yī)療設(shè)備、印刷設(shè)備胀滚、精密測試儀器等自動化數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用。
性能和特點(diǎn)：
KF系列精密伺服行星減速機(jī)提供了高性價比乱投，應(yīng)用廣泛咽笼、經(jīng)濟(jì)實(shí)用顷编、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上僚魁，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)七迂，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺上具備了中低背隙视樱，高效率蒿由，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩哼曙，運(yùn)轉(zhuǎn)平順扯涝，低噪音等特性，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計輕小液互。使用終身免更換的潤滑油锣猜，及無論安裝在何處,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計，并且具有IP65的保護(hù)程度匈歼，因此工作環(huán)境差時亦可使用俊伯。
KF系列伺服行星減速機(jī)性能參數(shù)：
|
規(guī)格
|
單位
|
段數(shù)
|
速比
|
KF40
|
KF60
|
KF90
|
KF120
|
KF160
|
KF200
|
|
額定承受扭矩T2N
|
Nm
|
L1
|
4
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
5
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
7
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
|
10
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
|
L2
|
16
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
20
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
25
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
35
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
40
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
50
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
70
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
|
100
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
|
L3
|
64
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
80
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
100
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
125
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
140
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
175
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
245
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
280
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
350
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
400
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
500
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
|
700
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
|
1000
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
|
最大承受扭矩T2B
|
Nm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
2.0倍額定輸出扭矩
|
|
額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1N
|
rpm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
4000
|
4000
|
4000
|
4000
|
3000
|
2500
|
|
最大輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1B
|
rpm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
6000
|
6000
|
6000
|
6000
|
5000
|
4000
|
|
精密背隙P1
|
arcmin
|
L1
|
4-10.
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
|
L2
|
16-100
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
|
L3
|
64-100
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
|
標(biāo)準(zhǔn)背隙P2
|
L1
|
4-10.
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
|
L2
|
16-100
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
|
L3
|
64-100
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
|
容許徑向力F1
|
N
|
L1 L2 L3
|
4-10.
|
300
|
680
|
1750
|
3100
|
6550
|
12400
|
|
容許軸向力F2
|
N
|
L1 L2 L3
|
16-100
|
150
|
340
|
875
|
1550
|
3275
|
6200
|
|
使用壽命
|
h
|
L1 L2 L3
|
64-100
|
20000
|
|
|
效率η
|
％
|
L1
|
4-10.
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
|
L2
|
16-100
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
|
L3
|
64-100
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
|
重量
|
㎏
|
L1
|
4-10.
|
0.8
|
1.4
|
3.5
|
6.8
|
24.4
|
45
|
|
L2
|
16-100
|
1.2
|
2
|
4.5
|
8.8
|
26
|
53
|
|
L3
|
64-100
|
1.5
|
2.6
|
5.5
|
10.8
|
31
|
61
|
|
噪音
|
dB
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
≤65
|
≤65
|
≤68
|
≤68
|
≤72
|
≤72
|
|
使用溫度
|
℃
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
|
KF系列伺服行星減速機(jī)轉(zhuǎn)動慣量：
|
規(guī)格
|
單位
|
段數(shù)
|
速比
|
KF40
|
KF60
|
KF90
|
KF120
|
KF160
|
KF200
|
|
轉(zhuǎn)動慣量J
|
kg.cm2
|
L1
|
4/5.
|
0.15
|
0.48
|
1.75
|
12.8
|
22.4
|
45.3
|
|
7-10.
|
0.15
|
0.42
|
1.45
|
11.4
|
18.6
|
44.8
|
|
L2
|
15-40
|
0.15
|
0.45
|
1.52
|
12.2
|
18.6
|
45.2
|
|
50-100
|
0.15
|
0.32
|
1.35
|
11.5
|
16.9
|
44.6
|
|
L3
|
64-280
|
0.15
|
0.32
|
1.36
|
12.2
|
16.3
|
44.2
|
|
350-1000
|
0.15
|
0.32
|
1.29
|
12.2
|
16.3
|
42.6
|
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級傳動）
|
L2(二級傳動）
|
L3(三級傳動）
|
|
200W
|
70
|
4-M4
|
11(F7）
|
35
|
50(H7）
|
5
|
64
|
126
|
145
|
164
|
|
400W
|
70
|
4-M4
|
14(F7）
|
35
|
50(H7）
|
5
|
64
|
126
|
145
|
164
|
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級傳動）
|
L2(二級傳動）
|
L3(三級傳動）
|
|
400W
|
70
|
4-M4
|
14F7
|
35
|
50(H7)
|
5
|
90
|
165
|
188
|
211
|
|
750W
|
90
|
4-M5
|
19F7
|
35
|
70(H7)
|
5
|
90
|
165
|
188
|
211
|
|
1500W
|
145
|
4-M8
|
22F7
|
55
|
110(H7)
|
5
|
130
|
185
|
208
|
231
|
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級傳動）
|
L2(二級傳動）
|
L3(三級傳動）
|
|
750W
|
90
|
4-M6
|
19F7
|
55
|
70(H7)
|
10
|
130
|
203
|
235
|
259
|
|
1500W
|
145
|
4-M8
|
22/24F7
|
65
|
110(H7)
|
10
|
130
|
213
|
245
|
269
|
|
3000W
|
165
|
4-M10
|
32F7
|
65
|
130(H7)
|
10
|
150
|
233
|
265
|
389
|
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級傳動）
|
L2(二級傳動）
|
L3(三級傳動）
|
|
2000W
|
145
|
4-M8
|
22(F7)
|
65
|
110(H7)
|
10
|
176
|
301.5
|
347.5
|
385.5
|
|
3000W
|
200
|
4-M12
|
35(F7)
|
80
|
114.3(H7)
|
10
|
176
|
317.5
|
357.5
|
395.5
|
|
4200W
|
215
|
4-M12
|
42(F7)
|
115
|
180(H7)
|
10
|
190
|
352.5
|
392.5
|
430.5
|
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級傳動）
|
L2(二級傳動）
|
L3(三級傳動）
|
|
3000W
|
200
|
4-M12
|
35F7
|
82
|
114.3H7
|
10
|
200
|
317
|
364
|
410
|
|
4200W
|
215
|
4-M12
|
42F7
|
115
|
180H7
|
10
|
200
|
317
|
384
|
410
|
|
7500W
|
235
|
4-M12
|
55F7
|
120
|
200H7
|
10
|
220
|
347
|
424
|
440
|
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“正在加快振興的蘇北地區(qū)，將為臺商提供更為廣闊的發(fā)展空間飞校。江蘇將一如既往地?zé)岢罋g迎和支持廣大臺灣同胞前來投資興業(yè)阅酪。”這是江蘇省省長梁保華在6月10~12日汁针，臺灣工業(yè)總會理事長侯貞雄率經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)到江蘇省考察期間表示的术辐。據(jù)了解，臺灣工業(yè)總會是目前臺灣層級最高扇丛、影響最大的工業(yè)企業(yè)團(tuán)體术吗，共擁有11大類140多個行業(yè)公會團(tuán)體會員，下轄9萬多家企業(yè)帆精。訪問期間较屿，代表團(tuán)的500多名臺商參加了由江蘇省政府舉辦的項目推介會與蘇臺經(jīng)貿(mào)洽談會。江蘇共向臺商發(fā)布投資項目280個卓练，投資總額60億美元隘蝎，其中重點(diǎn)投資合作項目100個，投資總額31.6億美元襟企，主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嘱么、IT、化工顽悼、汽車零配件曼振、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品孝仅、服務(wù)業(yè)等行業(yè)群肌。侯貞雄在接受記者采訪時說：“臺灣企業(yè)家看好江蘇珊娩，是因為這里企業(yè)的運(yùn)營成本和行政成本相對較低，加上江蘇目前正在推動蘇北振興歧晕，政策優(yōu)惠晕财，投資環(huán)境優(yōu)越〔兜迹”項目推介會上姿味，臺商與南京有關(guān)合作方簽訂了涉及電子、化工等領(lǐng)域的合資項目7個孔选，投資總額2億多美元掘写；蘇臺經(jīng)貿(mào)洽談會上，一次性簽約項目12個挫蓝，投資總額31.8億美元陡花。有關(guān)資料顯示，近年來抒寂，蘇北结啼、蘇中正在成為臺商關(guān)注的熱點(diǎn)。臺灣排名前100名企業(yè)中屈芜，有60家到江蘇興辦了300多個項目郊愧。今年前5個月，江蘇新批臺資項目600多個井佑，合同利用臺資35億美元属铁。江蘇省委書記李源潮指出，目前臺商在江蘇的投資已達(dá)200多億美元躬翁，投資企業(yè)已超過1.2萬家焦蘑。臺商的投資在促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)繁榮、提升工業(yè)技術(shù)水平盒发、帶動社會就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用例嘱。機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究開發(fā)分為兩個層次，一是通用性強(qiáng)的共性實(shí)用技術(shù)研究開發(fā)宁舰，二是獨(dú)創(chuàng)性的產(chǎn)品技術(shù)研究開發(fā)拼卵。共性技術(shù)研究開發(fā)的外部效益較大，風(fēng)險較高捅我。一方面企業(yè)自己研究開發(fā)難度大窑肾，積極性不高；另一方面灿打，共性技術(shù)由單個企業(yè)獨(dú)占玛纹，社會效益低，造成資源浪費(fèi)。因此單純靠企業(yè)進(jìn)行共性技術(shù)開發(fā)暑苍，存在“市場失效”問題由颗。而產(chǎn)品技術(shù)的市場針對性強(qiáng)，獨(dú)占性強(qiáng)越稻，差別性產(chǎn)品技術(shù)的研究開發(fā)形成了企業(yè)的技術(shù)競爭優(yōu)勢，給單個企業(yè)帶來超額利潤翰谋。因此键瓢，實(shí)用產(chǎn)品技術(shù)主要靠單個企業(yè)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行研究開發(fā)和創(chuàng)新。汽車電子在2004年成為市場談?wù)摰臒狳c(diǎn)签孤。在元件市場订骂，有不少經(jīng)銷商早已認(rèn)識到這個領(lǐng)域?qū)⒋笥薪鹂赏冢猩俨糠纸?jīng)銷商已經(jīng)慢慢在往汽車電子元件方面轉(zhuǎn)移份殿。但忌于汽車電子元件價格高風(fēng)險大膜钓，真正放開手腳完全轉(zhuǎn)移者還屈指可數(shù)，但也不乏敢于先吃螃蟹者卿嘲。華強(qiáng)電子世界經(jīng)銷商高先生向透露颂斜，目前已經(jīng)將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了汽車電子元件，而且還要做大做專拾枣。高先生在6年前是做插件電阻電容沃疮，在中國慢慢開始大規(guī)模使用貼片元件時，他們的經(jīng)營策略與市場同行梅肤，果斷地將方向轉(zhuǎn)向了貼片元件司蔬。如今的貼片電阻電容價格已經(jīng)相當(dāng)透明，利潤也基本到了底線姨蝴，在汽車電子將大有金可挖的現(xiàn)在俊啼，高先生又果斷地將重點(diǎn)放在了汽車電子上面。當(dāng)然左医，用高先生自己的話說：“我們是看準(zhǔn)了才下手的授帕。”他表示弯棠，汽車行業(yè)和電子行業(yè)在我國的迅速崛起词羹，預(yù)示出我國這兩個行業(yè)的巨大潛力。汽車電子市場的增長將會最快的市場笋据。有關(guān)報告指出膛灯，2010年汽車業(yè)的大多數(shù)重大技術(shù)創(chuàng)新都將來自電子方面。2005年下碗，中國汽車電子市場產(chǎn)品規(guī)模將達(dá)到2500億元谚熙。汽車上的最新功能包括多級氣囊、先進(jìn)的駕駛操縱技術(shù)僵棍、MP3與DVD播放機(jī)摘形、有線駕駛板散、物體影像識別系統(tǒng)、睡眠監(jiān)視器垒土、電子剎車愤芝、輪胎壓力報警等多項依靠電子行業(yè)的高新技術(shù)，甚至是可感知水杯存在及水杯溫度的水杯托架都集成了電子芯片妥迷。另外鐳射尾燈昆淡、可下載的DVD影院、聲音導(dǎo)航和有線駕駛系統(tǒng)等功能也已經(jīng)初露端倪刽严。這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)對電子元件提出了要求昂灵，在經(jīng)銷商看來，這個信息告訴他們更多的是商機(jī)舞萄。在大環(huán)境方面眨补，汽車電子也受到了格外的寵愛。為了進(jìn)一步促進(jìn)中國汽車工業(yè)和電子工業(yè)的溝通與協(xié)作倒脓，2004年高交會ComNet組委會決定撑螺，將汽車電子及汽車高新技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品展，作為今年展會的重要內(nèi)容與熱點(diǎn)之一把还。此舉使高交會ComNet成為國內(nèi)迄今為止最大的電子及汽車高新技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品專業(yè)展实蓬，為汽車電子制造商提供展現(xiàn)自我的廣闊平臺，為快速發(fā)展中的中國汽車市場提供了一個巨大的推動力吊履。(2)合資方式安皱。合資企業(yè)是由合作伙伴作為股東創(chuàng)立的具有獨(dú)立法人資格的新企業(yè)。合資企業(yè)一般并不包括合作伙伴的核心業(yè)務(wù)艇炎，并且與合作伙伴具有明確的業(yè)務(wù)界限酌伊，有自己的專門資產(chǎn)、經(jīng)營目標(biāo)和管理責(zé)任拼仆。合作伙伴向合資企業(yè)提供一定數(shù)量的融資吏辫，給予必需的能力和資源支持。合作的目標(biāo)和任務(wù)完成后撑停，合資公司可以解散劳威。(3)互相持股的利益共同體。在長期專業(yè)化協(xié)作中适唆，為保證共同利益鸯式，各有關(guān)企業(yè)互相持股。如日本豐田汽車公司與其主要關(guān)鍵零部件配套企業(yè)之間互相持股榛娶，你中有我用印，我中有你，形成了利益共同體。這種方式適用于一種長期穩(wěn)定的協(xié)作配套關(guān)系做鸽。
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