供應(yīng)GK77減速機(jī)K77齒輪減速機(jī)KA77螺旋錐齒輪減速機(jī)詳細(xì)介紹:
上海楓信專業(yè)生產(chǎn)GK系列螺旋錐齒輪減速機(jī)拴泌、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)刀脏、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)、T系列螺旋傘齒輪減速機(jī)等各種系列減速機(jī)超凳。
在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造愈污,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案聪建,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密钙畔,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化槽悼。
r埂荤、k、f页梁、s四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理屁蕾,大量減少了零部種類和庫(kù)存量,也大大的縮短了交貨周期队淳。
傳動(dòng)效率高躺潘,耗能低,性能優(yōu)越千雏。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼毕亲,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工误目,傳動(dòng)平穩(wěn)项蝉、噪聲低、承載能力大轴私,溫升低白找、壽命長(zhǎng)。性能與特點(diǎn):
1赁严、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火扰柠,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)
2疼约、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)卤档,對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力
3忆谓、從箱體至內(nèi)部齒輪裆装,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型
4倡缠、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分哨免,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費(fèi)
5琢唾、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造载荔,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性
6、采用多種密封結(jié)構(gòu)采桃,防止漏油
7懒熙、多方位的降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能
8脂壁、產(chǎn)品安裝方式靈活多變囤乎,易于客戶選用
上海楓信傳動(dòng)機(jī)械有限公司伺服行星減速機(jī)
上海楓信精密行星減速機(jī),上海楓信擺線針輪減速電機(jī),上海楓信伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)
本公司是減速機(jī),減速器,減速箱,平行軸減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),行星減速機(jī),臺(tái)灣減速機(jī),楓信減速機(jī),伺服減速機(jī),上海減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),精密減速機(jī),NMRV減速機(jī),減速機(jī)馬達(dá),德國(guó)減速機(jī),絲杠減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的廠家
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:冶金、電力揖帕、建材敢薄、礦山、起重挎茂、環(huán)保艇线、化工、輕工等全國(guó)各行業(yè)热轨。
楓信伺服電機(jī)減速機(jī)
松下伺服電機(jī)減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)減速機(jī) 安川伺服電機(jī)減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)減速機(jī)
富士伺服電機(jī)減速機(jī) 三洋伺服電機(jī)減速機(jī) 西門子伺服電機(jī)減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)減速機(jī)
法那克伺服電機(jī)減速機(jī) 科比伺服電機(jī)減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)減速機(jī) AMK伺服電機(jī)減速機(jī)
帕克伺服電機(jī)減速機(jī) 國(guó)產(chǎn)伺服電機(jī)減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)減速機(jī) 東元伺服電機(jī)減速機(jī)
和利時(shí)伺服電機(jī)減速機(jī) 埃斯頓伺服電機(jī)減速機(jī) 華中伺服電機(jī)減速機(jī) 廣數(shù)伺服電機(jī)減速機(jī)
大森伺服電機(jī)減速機(jī) 凱奇伺服電機(jī)減速機(jī) 華大伺服電機(jī)減速機(jī) 登磁伺服電機(jī)減速機(jī)
博孚伺服電機(jī)減速機(jī)
伺服電機(jī)行星減速機(jī)
松下伺服電機(jī)行星減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)行星減速機(jī)安川伺服電機(jī)行星減速機(jī)
三菱伺服電機(jī)行星減速機(jī) 富士伺服電機(jī)行星減速機(jī) 三洋伺服電機(jī)行星減速機(jī)
西門子伺服電機(jī)行星減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)行星減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)行星減速機(jī)
科比伺服電機(jī)行星減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)行星減速機(jī) AMK伺服電機(jī)行星減速機(jī)
帕克伺服電機(jī)行星減速機(jī)
伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 松下伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 安川伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
三菱伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 富士伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
三洋伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 西門子伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
施耐德伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
科比伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
AMK伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 帕克伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
松下伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
安川伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
富士伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 三洋伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
西門子伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
法那克伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 科比伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
科爾摩根伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) AMK伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
帕克伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)
伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
松下伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
安川伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
富士伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) 三洋伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
西門子伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
法那克伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) 科比伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
科爾摩根伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) AMK伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
帕克伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī)
伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī) 松下伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)專用蝸 桿減速機(jī) 安川伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
三菱伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī) 富士伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
三洋伺服電機(jī)專用蝸輪減速機(jī) 西門子伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
施耐德伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
科比伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
AMK伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī) 帕克伺服電機(jī)專用蝸桿減速機(jī)
詳細(xì)技術(shù)參數(shù)聯(lián)系楓信公司游鹿!
上海楓信行星減速機(jī)有限公司
聯(lián)系人:許文斌
手機(jī):15026720952
公司地址:上海嘉定區(qū)外岡工業(yè)園區(qū)
Copyright 2025 上海楓信傳動(dòng)機(jī)械有限公司   滬ICP備07011526號(hào)-2 技術(shù)支持: 機(jī)電之家